अलवर जिले में सड़क दुर्घटनाओं के कारणों एवं सुझावों का भौगोलिक विष्लेषण
Author(s): डॉ. रविन्द्र कुमार मिश्रा, जितेन्द्र कुमार योगी
Abstract: à¤à¥‚मि पर बने हà¥à¤ à¤à¤¸à¥‡ मारà¥à¤— जिनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ समतल करके à¤à¤µà¤‚ विà¤à¤¿à¤¨à¥à¤¨ अनà¥à¤¯ रूपों में विकसित किया जाता है, ताकि वाहनों के माधà¥à¤¯à¤® से परिवहन आसान हो जाता है, वे सड़कें कहलाती हैं। यातà¥à¤°à¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ à¤à¤µà¤‚ माल को à¤à¤• सà¥à¤¥à¤² से दूसरे सà¥à¤¥à¤² तक नà¥à¤¯à¥‚नतम चालन शकà¥à¤¤à¤¿ का पà¥à¤°à¤¯à¥‹à¤— करते हà¥à¤ पहà¥à¤à¤šà¤¾à¤¨à¥‡ के लिठसड़कों का निरà¥à¤®à¤¾à¤£ इस पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤° किया जाता है कि बनाने में वà¥à¤¯à¤¯ à¤à¥€ कम हो साथ ही बाद में देखà¤à¤¾à¤² à¤à¥€ ससà¥à¤¤à¥€ रहे। लेकिन जब सड़क पर अचानक, किसी की गलती या à¤à¥‚लवश कोई à¤à¤¸à¥€ घटना हो जाती है, जिससे लोगों को नà¥à¤•à¤¸à¤¾à¤¨ पहà¥à¤à¤šà¤¤à¤¾ है अथवा चोट लग जाती है, तो वह सड़क दà¥à¤°à¥à¤˜à¤Ÿà¤¨à¤¾ कहलाती है। सड़क दà¥à¤°à¥à¤˜à¤Ÿà¤¨à¤¾ होने की वजह गलत सड़क पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤°à¥‚प का होना, अधिक तेज गति से वाहन चलाना, वाहन चालक का नशे की अवसà¥à¤¥à¤¾ में होना, वाहन चालक का धà¥à¤¯à¤¾à¤¨ à¤à¤‚ग होना, लाल बतà¥à¤¤à¥€ को लांघना, परिवरà¥à¤¤à¤¨à¤¶à¥€à¤² यातायात पà¥à¤°à¤µà¤¾à¤¹ गहनता, सीट बेलà¥à¤Ÿ à¤à¤µà¤‚ हेलमेट की उपेकà¥à¤·à¤¾ करना, लेन डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µà¤¿à¤‚ग का पालन नहीं करना, सड़क पर किसी पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤° के अतिकà¥à¤°à¤®à¤£ का होना, गलत तरीके से ओवरटेकिंग करना, सड़कों की सà¥à¤¥à¤¿à¤¤à¤¿ खराब होना आदि में से कोई à¤à¥€ हो सकता है। सड़क दà¥à¤°à¥à¤˜à¤Ÿà¤¨à¤¾à¤“ं की रोकथाम के लिठआवषà¥à¤¯à¤• है कि सड़क सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾ के लिठविà¤à¤¿à¤¨à¥à¤¨ सरकारी योजनाओं को कड़ाई से लागू किया जाà¤, लोगों को सड़क सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾ संबंधी कानूनों की पालना हेतॠजागरूक किया जाये है। पैदल चलने वाले लोगों के लिठसà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤ सड़क पार करने संबंधी जानकारी दी जाये। लापरवाही à¤à¤µà¤‚ जानबूठकर कानून तोड़ने वालों के खिलाफ सखà¥à¤¤ कारà¥à¤¯à¤µà¤¾à¤¹à¥€ जैसे चालान, डà¥à¤°à¤¾à¤ˆà¤µà¤¿à¤‚ग लाइसेनà¥à¤¸ ससà¥à¤ªà¥‡à¤‚ड़, जà¥à¤°à¥à¤®à¤¾à¤¨à¤¾, कारावास आदि पà¥à¤°à¤¾à¤µà¤§à¤¾à¤¨ लागू हां।
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How to cite this article:
डॉ. रविन्द्र कुमार मिश्रा, जितेन्द्र कुमार योगी. अलवर जिले में सड़क दुर्घटनाओं के कारणों एवं सुझावों का भौगोलिक विष्लेषण. Int J Multidiscip Trends 2024;6(1):37-40.